@南山林雪萍:曾经枯水的池塘正在变得热闹起来。美国制造业连续复苏。
9 月制造业产出月率增长 0.4%。尽管全球制造业前景恶化 —— 特别是在欧洲,但美国制造业部门却维持向上的势头。
越来越昂贵的天然气能源,让欧洲公司大举迁徙。多数前往美国,也有前往中国。仅俄克拉荷马州就吸引了 60 多家德国企业前往投资扩展业务,其中包括汉莎航空、西门子、阿尔迪超市和血透析公司费森尤斯。钢铁巨头安赛乐米塔尔,荷兰氨水制造商 OCI NV,则有意在美国得克萨斯州扩张。而全球机会主义者特斯拉则宣称考虑到拜登政府 8 月出台的税收抵免政策,暂停在柏林生产汽车电池的计划。而德国则像是一个弃儿,面对呼啸离去的人群束手无策。
最近在中国加大投资的明星,如大众、奔驰、巴斯夫等,其实并非只在中国加码。大众汽车今年 6 月在其位于美国田纳西州启动了一个价值 2200 万美元的电池实验室。到 2027 年,将在北美总共投资 71 亿美元。而梅赛德斯 – 奔驰 3 月在阿拉巴马州开设了新的电池工厂。宝马宣布 10 月将在该集团最大的工厂 – 南卡罗来纳州的电动汽车,进行新一轮投资。
而最近终于确认了六年前在湛江投资决定的巴斯夫,将在 2022 年至 2026 年期间,将其全球 260 亿欧元投资额的 15% 左右,投资于北美。
面对争先恐后外流的德国巨头,和挣扎着不知所措的小企业,不知道德国政府怎么想。德国似乎带领欧洲,把所有能犯的错误,都溜溜地走一遍。而欧美竞争的天平,正在滴答声中,加速向美国倾斜。
这一次,美国供应链,是大大加强了。每一个巨头企业就像主动脉一样,连接有无数毛细血管般的小公司。而美国自己无法完成填充的制造生态的半干池塘,被涌进来的供应商潮水,正在缓慢地填满。来,很难;来了,也就很难再走。
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